Vì tất cả lợi ích của họ, xe nâng và xe tải công nghiệp chạy bằng điện mang đến nhiều nguy hiểm gây nguy hiểm cho cả người đi bộ và người lái xe.
Trong khi chúng di chuyển tải nặng và tăng hiệu quả, xe nâng cũng có thể gây thương tích nghiêm trọng khi chúng được sử dụng không an toàn.
Dưới đây là 10 quy tắc về cách sử dụng xe nâng tại nơi làm việc, các mối nguy hiểm phổ biến.
1. Biết số liệu thống kê
Hãy ghi nhớ các số liệu thống kê này trong khi đào tạo công nhân và vận hành xe nâng an toàn.
Hơn 1.000.000 xe nâng đang hoạt động trên khắp Hoa Kỳ
Tai nạn xe nâng khiến doanh nghiệp tốn 135.000.000 đô la mỗi năm
Khoảng 70% các vụ tai nạn có thể tránh được nếu được đào tạo bài bản
OSHA ước tính có 110.000 vụ tai nạn xe nâng mỗi năm
Khoảng 20.000 công nhân bị thương mỗi năm trong các vụ tai nạn liên quan đến xe nâng
Các trích dẫn liên quan đến xe nâng thường xuyên nằm trong số 10 lỗi vi phạm hàng đầu của OSHA mỗi năm:
- 2.860 vi phạm trong năm 2016
- 2.760 vi phạm trong năm 2015
- 3.147 vi phạm trong năm 2014
- 3.340 vi phạm trong năm 2013
- 1.993 vi phạm trong năm 2012
- 3,432 vi phạm trong năm 2011
Xe nâng và tử vong xe tải chạy bằng điện
- 2014 – 89 người
- 2013 – 91 người
- 2012 – 95 người
- 2011 – 66 người
Xe nâng bị lật là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong liên quan đến xe nâng; chúng chiếm 22% tổng số trường hợp tử vong liên quan đến xe nâng
Công nhân đi bộ bị xe nâng tấn công chiếm 20% tổng số trường hợp tử vong liên quan đến xe nâng
Nạn nhân bị nghiền nát bởi xe nâng chiếm 16% tổng số trường hợp tử vong và rơi từ xe nâng chiếm 9% trong tổng số trường hợp tử vong của xe nâng
Từ tháng 10 năm 2015 đến tháng 9 năm 2016:
1.619 cuộc kiểm tra liên bang đã dẫn đến 2.349 trích dẫn liên quan đến xe nâng, với tổng số tiền phạt là 4.266.235 đô la
Trong tổng số đó:
- 756 cuộc kiểm tra liên bang đã dẫn đến 1.076 trích dẫn liên quan đến xe nâng trong ngành sản xuất, với tổng số tiền phạt là 1.640.164 đô la
- 212 cuộc kiểm tra liên bang đã dẫn đến 332 trích dẫn liên quan đến xe nâng trong ngành thương mại bán buôn, với tổng số tiền phạt là 566.827 đô la
- 175 cuộc kiểm tra liên bang đã dẫn đến 219 trích dẫn liên quan đến xe nâng trong ngành xây dựng, với tổng số tiền phạt là $ 326,605
- 188 cuộc kiểm tra liên bang đã dẫn đến 292 trích dẫn liên quan đến xe nâng trong ngành vận tải và kho bãi, với tổng số tiền phạt là 943.617 đô la
- 118 cuộc kiểm tra liên bang đã dẫn đến 169 trích dẫn liên quan đến xe nâng trong ngành thương mại bán lẻ, với tổng số tiền phạt là 350.548 đô la
2. Biết tất cả các mô hình cũng như phân loại xe nâng
- Xe tải điện Motor Rider (như xe nâng đối trọng kiểu người lái và xe tải điện ngồi xuống, xe ba bánh)
- Xe tải lối đi hẹp bằng động cơ điện (như xe tải có dây đai nâng cao và máy xúc lật bên)
- Xe điện tay hoặc Xe tải tay / Rider (như xe nâng pallet thấp và xe tải có dây đai nâng cao)
- Xe tải động cơ đốt trong có lốp đặc / đệm (như xe nâng đối trọng có lốp đệm)
- Xe tải động cơ đốt trong có lốp khí nén (như xe nâng đối trọng có lốp khí nén)
- Máy kéo động cơ đốt trong và điện (như người lái ngồi xuống)
- Xe nâng địa hình thô (như xe nâng loại cột dọc, xe nâng loại tiếp cận biến đổi và xe tải gắn trên xe tải)
3. Biết các mối nguy hiểm thường gặp
Dưới đây là một cái nhìn nhanh về một số mối nguy hiểm phổ biến liên quan đến xe nâng.
- Tải không an toàn có thể rơi, đè bẹp người đi bộ hoặc lái xe.
- Xe nâng có thể lật, do tốc độ quá cao hoặc tải không cân bằng
- Công nhân có thể ngã nếu họ đứng trên dĩa
- Người lái xe có thể không nhìn thấy người đi bộ, dẫn đến va chạm và tai nạn chết người
- Đánh dấu sàn không đúng hoặc thiếu có thể dẫn đến tai nạn giữa xe nâng và người đi bộ
4. Người vận hành phải được đào tạo bài bản
Chủ nhân phải được đào tạo kết hợp các nguyên tắc chung về vận hành an toàn, các loại phương tiện được sử dụng, mọi mối nguy hiểm được tạo ra bằng cách sử dụng xe nâng và xe tải công nghiệp chạy bằng điện và các yêu cầu an toàn chung của OSHA.
Người điều khiển xe nâng được đào tạo phải biết cách thực hiện công việc một cách an toàn, như thể hiện trong đánh giá nơi làm việc.
Nhà tuyển dụng phải cung cấp đào tạo chính thức và thực tế.
Điều này có thể bao gồm sử dụng một số kết hợp của bài giảng, video, đào tạo phần mềm, tài liệu bằng văn bản, trình diễn và bài tập thực tế.
Nhà tuyển dụng phải xác nhận rằng các nhà khai thác đã nhận được tất cả các khóa đào tạo cần thiết và đánh giá mỗi nhà khai thác ít nhất ba năm một lần.
Chủ nhân phải đánh giá hiệu suất của người vận hành và xem xét nhân viên có thẩm quyền vận hành xe tải công nghiệp chạy bằng điện trước khi vận hành xe tải.
5. Thực hiện kiểm tra xe nâng hàng hằng ngày
Nhân viên và chủ nhân nên làm việc cùng nhau để đảm bảo xe nâng an toàn khi sử dụng trước khi ngồi sau tay lái.
Thực hiện theo các bước trước khi sử dụng xe nâng.
- Thực hiện kiểm tra hàng ngày tất cả các xe nâng đang sử dụng
- Kiểm tra lốp xe và mức dầu
- Kiểm tra rò rỉ nước, dầu hoặc tản nhiệt
- Đảm bảo dĩa thẳng và không bị nứt
- Kiểm tra phanh, đèn, còi và vô lăng
- Tìm kiếm vật cản, bề mặt không bằng phẳng, chướng ngại vật trên cao và các mối nguy tiềm ẩn khác
6. Giữ an toàn khi sử dụng xe nâng
- Đảm bảo tải trọng được cân bằng và hoàn toàn an toàn để tránh xe nâng bị lật
- Đảm bảo cả hai dĩa càng xa tải càng tốt trước khi nâng
- Lái xe với tải càng thấp càng an toàn càng tốt
- Chú ý đến giới hạn tốc độ được đăng và các dấu hiệu cảnh báo
- Luôn luôn nhìn theo hướng bạn đang đi; nếu một tải chặn tầm nhìn phía trước, đi ngược lại
- Tránh xa các khu vực nơi xe nâng bị cấm hoặc hạn chế
- Để mắt đến các biển báo, vạch sàn và các cảnh báo khác cho người đi bộ và xe nâng
- Sử dụng còi tại các giao lộ và trong khu vực có thể có người đi bộ
7. Để mắt đến cơ sở của bạn
Dưới đây là một số mẹo cần ghi nhớ:
- Đăng các biển báo an toàn xe nâng, đánh dấu lối đi và nhãn thủ tục xe nâng Bằng cách sử dụng các dấu hiệu có sẵn, nhãn tùy chỉnh hoặc kết hợp cả hai
- Triển khai hệ thống đánh dấu sàn trong cơ sở của bạn
- Đảm bảo biển báo an toàn tại tất cả các giao lộ nơi người đi bộ và phương tiện giao nhau
- Sử dụng vỏ vô lăng và khóa móc khi cần thiết
- Sử dụng thiết bị khóa / tagout thích hợp để ngăn xe nâng vô tình khởi động
8. Triển khai hệ thống đánh dấu sàn để giữ an toàn cho công nhân
Một phần của tiêu chuẩn của cơ quan đối với bề mặt đi lại và làm việc, tuyên bố:
- Lối đi và lối đi vĩnh viễn sẽ được đánh dấu thích hợp.
- Tiêu chuẩn rộng hơn đặt ra không có hướng dẫn nào về màu sắc đánh dấu sàn trừ khi đánh dấu sàn được sử dụng để ngăn ngừa thương tích vật lý.
- Màu đỏ dành cho các mối nguy liên quan đến hỏa hoạn (bao gồm cả việc xác định thiết bị phòng cháy chữa cháy và thùng chứa chất lỏng dễ cháy), cũng như các công tắc, thanh và nút khẩn cấp trên các máy nguy hiểm.
- Màu vàng chỉ định sự thận trọng và được sử dụng để đánh dấu các mối nguy vật lý (bao gồm vấp ngã, té ngã và bị kẹt ở giữa).
9. Phát triển hệ thống truyền thông hình ảnh
- Sử dụng các dấu hiệu Dừng, các biển báo giới hạn tốc độ và các thiết bị điều khiển giao thông khác
- Thực hiện cách đi lại để cải thiện lưu lượng giao thông, giữ cho người đi bộ tránh xa các lối đi của xe nâng và xe nâng trực tiếp dọc theo các tuyến đường an toàn
- Chỉ ra các bến cảng, kệ để hàng tồn kho và những nơi quan trọng khác trong kho
- Đăng các biển báo tại các nút giao để cảnh báo người đi bộ và người điều khiển xe nâng dừng lại và tìm kiếm các mối nguy hiểm
- Hiển thị danh sách kiểm tra và yêu cầu kiểm tra nơi xe nâng được lưu trữ